صدای سوتی که با گاز دادن زیر و بم می‌شود، موقعیتی که روی نقشه جابه‌جا نشان داده می‌شود، و تصویر دوربینی که با گذاشتن دنده عقب ظاهر نمی‌شود، سه شکایت متفاوت درباره مانیتور جک S5 هستند. پیش از سفارش مانیتور تازه باید معلوم شود کدام بخش کار می‌کند و کدام بخش نه. برای مثال، اگر رادیو و فلش صدای سالم دارند ولی فقط صدای گوشی نویز دارد، آزمایش از مسیر اتصال گوشی آغاز می‌شود؛ اگر هر سه ورودی مشکل دارند، دامنه بررسی گسترده‌تر است.
دفترچه فارسی کرمان‌موتور صریحاً می‌گوید پیکربندی سیستم صوتی S5 بسته به خودرو متفاوت است و برای جزئیات پخش‌کننده، بلوتوث و GPS به راهنمای همان دستگاه ارجاع می‌دهد. نمونه اتوماتیک، دستی یا مانیتور اندرویدی تعویضی را نباید صرفاً به دلیل ظاهر مشابه، یک یونیت یکسان دانست. بنابراین نخست از پنل و صفحه اطلاعات دستگاه عکس بگیرید و سال خودرو، نسخه گیربکس و سابقه تعویض ضبط را یادداشت کنید.
در یک گفت‌وگوی مالکان S5 به زبان روسی، یک مالک درباره امکان افزودن دوربین به دستگاه خود می‌پرسد و مالک دیگری از بی‌واکنش شدن کامل یونیت می‌گوید. این دو گزارش نشان می‌دهند حتی پرسش اولیه افراد درباره سیستم یکسان نیست؛ تعداد محدود پیام‌های انجمن، آمار شیوع خرابی یا سند مشخصات نسخه ایرانی محسوب نمی‌شود.
نویز صدا: دقیقاً کدام منبع خش‌خش یا سوت دارد؟
در حالت توقف، صدا را با ولوم معمولی از رادیو، یک فایل سالم روی رسانه سازگار و تلفنِ متصل مقایسه کنید. همه آزمون‌ها را با یک قطعه موسیقی انجام دهید و اکولایزر را میان آزمون‌ها تغییر ندهید. اگر نویز فقط در تماس تلفنی است، میکروفن و مسیر بلوتوث نیز در پرونده بررسی قرار می‌گیرند. اگر فقط هنگام اتصال کابل شارژ گوشی ایجاد می‌شود، وجود نویز به معنی خرابی قطعی آمپلی‌فایر مانیتور نیست؛ کابل، شارژر و اتصال‌های همان مسیر باید بررسی شوند.
نویز وابسته به دور موتور با صدای تق‌تق ثابت بلندگو یکسان نیست. تعمیرکار برای حالت اول باید تفاوت کارکرد با موتور خاموش و روشن، سلامت اتصال بدنه، مسیر عبور سیم‌های صوتیِ نصب‌شده و تغذیه تجهیزات جانبی را بررسی کند. نتیجه اندازه‌گیری از تعویض تصادفی باند یا افزودن فیلتر صدا معتبرتر است. در خودرویی که سیستم صوتی تقویت‌شده یا آمپلی‌فایر جداگانه نصب شده، مشخصات این نصب را نیز اعلام کنید؛ دفترچه پایه S5 وجود آن را برای تمام خودروها تضمین نمی‌کند.
| آنچه می‌شنوید | آزمون محدود و بی‌خطر | چیزی که هنوز ثابت نشده |
|---|---|---|
| سوت هم‌زمان با تغییر دور موتور | همان منبع صدا را با موتور خاموش و روشن مقایسه کنید | خرابی قطعی برد مانیتور |
| خش‌خش فقط در یک بلندگو | تعادل چپ و راست را در حجم صدای معمول بررسی کنید | نیاز به تعویض هر چهار باند |
| نویز فقط هنگام شارژ تلفن | کابل و شارژر دیگری را در حالت توقف آزمایش کنید | خرابی خروجی صوت خودرو |
| قطع صدا در همه منابع | وضعیت بی‌صدا، ولوم و پاسخ دکمه‌ها را ثبت کنید | سوختن قطعی آمپلی‌فایر |
GPS: سیگنال نمی‌گیرد یا فقط نقشه قدیمی است؟
اگر مکان خودرو روی برنامه اشتباه است، ابتدا بپرسید دستگاه موقعیت ماهواره‌ای را دریافت می‌کند یا نه. پیدا نشدن ماهواره در فضای باز با مسیریابی اشتباه به علت دادهٔ نقشه تفاوت دارد. برای آزمون اولیه، در فضای باز و در حالت پارک چند دقیقه فرصت دریافت بدهید و نتیجه را با همان برنامه ثبت کنید. اگر دستگاه شما پس از خرید تعویض شده، محل آنتن GPS و برنامه مسیریابی ممکن است با نمونه فابریک تفاوت داشته باشد.
نمایش تاریخ و ساعت نادرست، قطع‌و‌وصل شدن مکان فقط پس از حرکت، یا از دست رفتن سیگنال بعد از باز کردن داشبورد، هرکدام سرنخ جداگانه‌اند. تعمیرکار باید با توجه به نوع دستگاه، اتصال آنتن و کابل آن، مسیر قرارگیری آنتن، داده دریافتی و سپس خود گیرنده را بررسی کند. نصب «تقویت‌کننده GPS» پیش از معلوم شدن محل قطع سیگنال، راه تشخیص نیست. به‌روزرسانی نقشه نیز گیرنده‌ای را که هیچ سیگنالی دریافت نمی‌کند به‌خودی‌خود تعمیر نمی‌کند.
دوربین عقب: چهار حالت که مسیر تعمیر را عوض می‌کند
در نسخه‌ای که دفترچه شرح می‌دهد، با روشن بودن خودرو و انتخاب دنده R، تصویر دوربین روی نمایشگر ظاهر می‌شود؛ در نسخه فاقد این تجهیز یا دستگاه تعویضی باید عملکرد نصب‌شده را ملاک گرفت. خودرو را در محل امن ثابت نگه دارید، ترمز را بگیرید و از فرد دوم برای مشاهده صفحه کمک بگیرید. برای آزمایش دوربین، به تصویر آن به جای دید مستقیم اتکا نکنید.
صفحه هنگام انتخاب دنده عقب چه واکنشی دارد؟
هیچ تغییری در منو دیده نمی‌شود
صفحه تغییر می‌کند ولی سیاه است
تصویر هست اما تار یا مه‌آلود است
تصویر با تکان خودرو می‌پرد
خطوط راهنما در بعضی نسخه‌ها با چرخاندن فرمان تغییر می‌کنند. نبودن یا ثابت بودن این خطوط، بدون شناخت نسخه دستگاه و تنظیماتش، اثبات خرابی دوربین نیست. همچنین اگر تصویر دوربین سالم است ولی صدای هشدار پارک نمی‌آید، آن شکایت می‌تواند به سامانه دیگری مربوط باشد. در دفترچه S5، سیستم کمکی پارک و دوربین دید عقب جدا شرح داده شده‌اند؛ نباید هر دو را صرفاً با تعویض مانیتور درمان کرد.
ترتیب پذیرش و نتیجه‌ای که باید تحویل بگیرید
در درخواست تعمیر، فقط علامت مربوط به خودتان را انتخاب کنید و یک ویدیوی کوتاه از رفتار صفحه یا صدای نویز در حالت توقف بفرستید. نوع یونیت، زمان شروع ایراد و هر نصب اخیر را ذکر کنید. برای GPS، بگویید آیا مشکل در فضای باز هم رخ می‌دهد؛ برای دوربین، دقیقاً بگویید صفحه سیاه می‌شود یا اصلاً تغییر نمی‌کند. این جزئیات به بازتولید ایراد کمک می‌کنند.
پس از تعمیر نویز، همان منبع صدا و شرایط موتور را دوباره آزمایش کنید. پس از تعمیر GPS، دریافت مکان در فضای باز را ببینید و با نشانی واقعی مقایسه کنید. پس از تعمیر دوربین، تصویر را در حالت R و نور معمول بررسی کنید. اگر قطعه‌ای تعویض شده، نام و علت تعویض آن را روی گزارش بخواهید. راهنمایی دقیق‌تر برای دستگاه شما از طریق ثبت درخواست تعمیر ممکن است.
منابع و محدوده کاربرد
دفترچه فارسی جک S5 کرمان‌موتور، بخش سیستم صوتی، صفحه چاپی ۹۰؛ دوربین عقب، صفحات ۱۰۴ و ۱۰۵؛ فیوزها، صفحات ۱۶۳ و ۱۶۴. برای امکانات اختصاصی یونیت، راهنمای همان پخش‌کننده یا برچسب فنی نصب‌شده ملاک است. این متن آمار فراوانی خرابی‌های S5 نیست؛ جدول‌ها برای تفکیک نشانه‌ها و انتخاب آزمون مناسب نوشته شده‌اند.
