اجرت تخمینی تعمیر از ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان است؛ قطعه جدا، عیب‌یابی مستقل و قیمت نهایی پس از بررسی. نرخ معتبر مجموعه در ماه 1405/08؛ بسته به پیچیدگی کار.

در کریم مانیتور، کارنکردن کنترل صوتی ساندرو پس از تعویض ضبط، اشکال دوربین عقب و قطع تماس یا صدای میکروفن بلوتوث را بررسی می‌کنیم؛ بسته به علت، رابط و نصب اصلاح یا بخش معیوب دستگاه تعمیر می‌شود. اجرت تخمینی عیب‌یابی ضبط و مانیتور ساندرو ۵۰۰,۰۰۰ تا ۱,۰۰۰,۰۰۰ و تعمیرهای این راهنما حدود ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان است؛ قیمت قطعه جداست و مبلغ نهایی بعد از بررسی و تأیید شما اعلام می‌شود.

بعد از نصب مانیتور، کدام قابلیت ساندرو از دست رفته است؟

اگر تصویر مانیتور جدید خوب است ولی کنترل صوتی کنار فرمان کار نمی‌کند، شروع بررسی از LCD یا تعویض کل برد منطقی نیست. باید زنجیرهٔ «کنترل خودرو، رابط، کابل رابط به دستگاه و ورودی کنترلی یونیت» شناخته شود. اگر هم مشکل از قبل با ضبط اصلی وجود داشته، نمی‌توان آن را صرفاً به تنظیمات مانیتور جدید نسبت داد. همین سابقه، مسیر و هزینهٔ تعمیر را تغییر می‌دهد.

این راهنما دربارهٔ ضبط و تجهیزات نصب‌شده روی رنو ساندرو و ساندرو استپ‌وی موجود در ایران است؛ نسخهٔ رادیو، کنترل صوتی و لوازم افزوده باید روی خود خودرو شناسایی شوند. وجود صفحهٔ اندرویدی، بلوتوث یا دوربین عقب را برای تمام خودروها فابریک فرض نمی‌کنیم. دفترچهٔ ساندروی برزیل نیز تفاوت تجهیزات با نسخه و بازار را تصریح می‌کند. [۱] دستورهای Media Nav نسل دیگر یا ساندروی جدید اروپایی را فقط به دلیل نام مشترک نباید روی این دستگاه اجرا کرد.

یک شرح عیب خوب، بهتر از «مانیتور خراب است»

قبل از مراجعه بنویسید کدام کلید کار نمی‌کند: افزایش صدا، کاهش صدا، تغییر منبع یا انتخاب آهنگ؟ آیا همان فرمان از روی پنل دستگاه اجرا می‌شود؟ مشکل با تمام منابع پخش وجود دارد یا فقط در یک برنامه؟ برای دوربین نیز تفاوت «اصلاً صفحه عوض نمی‌شود» با «صفحه عوض می‌شود اما تصویر ندارم» مهم است. یک فیلم کوتاه در توقف می‌تواند این تفاوت‌ها را روشن کند؛ هنگام رانندگی فیلم نگیرید.

سه شکایت، سه بررسی جداگانه

کنترل کنار فرمان بی‌عمل شده

اجرای فرمان از پنل را با کنترل صوتی مقایسه می‌کنیم. اگر دستگاه از پنل پاسخ می‌دهد، ابتدا ورودی کنترل، رابط و اتصال آن بررسی می‌شوند؛ روشن‌بودن مانیتور دلیل سالم‌بودن این مسیر نیست.

تصویر عقب دیر یا ناقص می‌آید

زمان بوت دستگاه، دریافت فرمان عقب و رسیدن ویدئو جدا ثبت می‌شوند. دوربین خراب و مانیتوری که هنوز آمادهٔ نمایش نشده، می‌توانند تجربهٔ مشابه بسازند اما تعمیر یکسان ندارند.

موسیقی وصل است، تماس مشکل دارد

اتصال بلوتوث فقط یک چراغ روشن روی صفحه نیست. مسیر پخش موسیقی، صدای تماس و میکروفن را جدا آزمایش می‌کنیم تا مشکل گوشی یا تنظیمات با خرابی داخلی اشتباه نشود.

کنترل صوتی؛ چه زمانی تعمیر دسته لازم است و چه زمانی رابط؟

اگر کنترل با ضبط قبلی سالم بوده و درست پس از نصب دستگاه جدید از کار افتاده، اولویت با بررسی نصب و سازگاری است. اگر یک کلید از قبل گیر می‌کرده یا فرمان‌ها مقطعی بوده‌اند، خود کنترل و اتصال آن نیز باید بررسی شوند. این‌ها سرنخ‌اند، نه تشخیص قطعی. خرید دستهٔ نو بدون آزمون مسیر ممکن است چیزی را عوض نکند.

در کاتالوگ Connects2 برای ساندروی بعضی بازارها رابط‌های متفاوت بر اساس دورهٔ تولید و اتصال معرفی شده‌اند. نمونهٔ CTSDC001.2 برای Dacia Sandero سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ با اتصال Mini ISO فهرست شده است؛ این فهرست، تضمین سازگاری با ساندروی مونتاژ ایران در سال شمسی مشابه نیست. [۲] نام خودرو روی بسته کافی نیست؛ عکس سوکت، مدل ضبط قبلی و ورودی دستگاه جدید باید تطبیق داده شوند.

راهنمای همان رابط، کابل اتصال به برند یونیت و ترتیب اتصال پیش از برق‌رسانی را مؤثر می‌داند و برای شکل‌های متفاوت کنترل، تنظیم جدا معرفی می‌کند. [۲] نتیجهٔ کاربردی برای مشتری این است که «همهٔ کلیدها مرده‌اند» یا «کلیدها فرمان اشتباه می‌دهند» می‌تواند از ناسازگاری و پیکربندی باشد؛ الزاماً دسته شکسته یا برد مانیتور سوخته نیست. این دستور را به همهٔ مبدل‌های بازار تعمیم نمی‌دهیم.

رفتار کنترل در ساندرو پرسشی که تشخیص را جلو می‌برد آنچه در تعمیرگاه تفکیک می‌کنیم
هیچ دکمه‌ای پس از تعویض ضبط کار نمی‌کند با دستگاه قبلی سالم بود؟ وجود و سازگاری رابط، کابل اتصال و ورودی کنترل یونیت
ولوم کار می‌کند اما انتخاب آهنگ نه در رادیو و پخش فایل هر دو همین است؟ نگاشت فرمان، قابلیت منبع پخش و عملکرد کنترل
فشار یک کلید چند فرمان ایجاد می‌کند بعد از تنظیم یا نصب جدید شروع شد؟ اتصال ناپایدار، نگاشت اشتباه یا عیب قابل بازسازی کنترل
پنل دستگاه هم پاسخ نمی‌دهد صدا و ساعت ادامه دارند یا کل دستگاه هنگ کرده؟ توقف نرم‌افزار، ورودی مزاحم یا عیب عمومی یونیت
با خاموش‌روشن‌کردن، تعریف کلیدها از بین می‌رود سایر تنظیمات هم پاک می‌شوند؟ ذخیره‌سازی تنظیمات، تغذیه و شرایط راه‌اندازی رابط
فقط دکمهٔ تماس انتظار شما را برآورده نمی‌کند همان دکمه و قابلیت در نصب فعلی پشتیبانی می‌شوند؟ محدودیت رابط و یونیت در برابر خرابی واقعی

چرا منوی «یادگیری کلیدها» همیشه جواب نمی‌دهد؟

منوی یادگیری فقط وقتی کاربرد دارد که دستگاه برای نوع سیگنال و اتصال موجود طراحی شده باشد. اگر فرمان به ورودی درست نمی‌رسد یا رابط خروجی ناسازگار دارد، تکرار تعریف دکمه‌ها علت را رفع نمی‌کند. ما ابتدا رسیدن و تشخیص فرمان را بررسی می‌کنیم، سپس عملکردها را مطابق دفترچهٔ همان مانیتور تنظیم می‌کنیم. اتصال سیم KEY به پایه‌ای حدس‌زده‌شده یا انتخاب نام خودروی دیگر در منوی کارخانه، روش عمومی تعمیر نیست.

کنترل صوتی کنار فرمان را هم نباید با کلیدهای داخل خود غربیلک یکی دانست. صرف بی‌عملی کنترل ضبط، مجوز بازکردن فرمان یا تعویض مجموعهٔ ایربگ نیست. محل و نوع قطعه روی خودرو مشخص می‌شود و فقط مسیر مرتبط بررسی می‌شود. این تفکیک برای جلوگیری از بازکردن بخش‌های غیرضروری و هزینهٔ اضافی اهمیت دارد.

تصویر توضیحی میکروفن هندزفری عمومی با کابل جدا برای بررسی مسیر صدای تماس مانیتور نصب‌شده روی ساندرو

تصویر توضیحی تولیدشده با هوش مصنوعی؛ تصاویر نمونه‌اند، نه عکس قطعهٔ خاص یا نمونه‌کار واقعی؛ چیدمان تصویر دستور اتصال یا بازکردن قطعات نیست.

بلوتوث ساندرو: صدای تماس، موسیقی و میکروفن را جدا آزمایش کنید

در تماس دقیقاً کدام سمت صدا ندارد؟

موسیقی هست، تماس نیست

در توقف، خروجی صدای تماس را روی گوشی بررسی کنید و ببینید تماس به دستگاه خودرو هدایت شده است یا نه. امکان اتصال رسانه و تماس می‌تواند جدا باشد. گوشی دومِ سازگار کمک می‌کند وابستگی مشکل به یک تلفن مشخص شود؛ اتصال موسیقی به‌تنهایی سلامت تماس را ثابت نمی‌کند.

شما می‌شنوید، طرف مقابل نه

حالت Mute تماس، انتخاب میکروفن و محل میکروفن نصب‌شده بررسی می‌شوند. اگر با انتقال تماس به گوشی صدا درست می‌شود، مسیر میکروفن خودرو و تنظیمات آن مطرح است؛ پیش از پیشنهاد تعویض برد، اتصال و سازگاری میکروفن باید روشن شود.

اکو، خش‌خش یا قطع مقطعی

یک تماس معمولی را در توقف، با پنجره بسته و ولوم معتدل امتحان کنید. تفاوت تماس تلفنی با تماس داخل یک برنامه را ثبت کنید. تغییر تصادفی حساسیت میکروفن یا نصب تقویت‌کننده راه‌حل قطعی نیست؛ شرایط ایجاد ایراد باید بازسازی شود.

در بلوتوث، مسیر رسانه با مسیر مکالمه فرق دارد؛ A2DP برای پخش رسانه و HFP برای تماس هندزفری به کار می‌رود. پشتیبانی هر دو سمت و انتخاب مسیر مناسب اهمیت دارد. [۳] بنابراین وقتی موسیقی پخش می‌شود ولی مخاطب صدای شما را ندارد، لازم نیست فوراً همهٔ ارتباط بلوتوث یا بلندگوها معیوب فرض شوند. ابتدا مسیر تماس، میکروفن و سازگاری دستگاه بررسی می‌شوند.

اگر فقط یک گوشی مشکل دارد، نام مدل گوشی، نسخهٔ سیستم‌عامل و زمان شروع ایراد را بنویسید. در صورت حذف اتصال قبلی، بدانید که جفت‌سازی و مجوزهای لازم باید دوباره برقرار شوند؛ پاک‌کردن تنظیمات کل مانیتور قدم اول نیست. اگر چند تلفن قبلاً ذخیره شده‌اند، بررسی کنید دستگاه در لحظه به کدام تلفن وصل است. رمزهای عمومی منوی سرویس و فایل‌های به‌روزرسانی با عنوان «ساندرو» شناسهٔ سخت‌افزار واقعی دستگاه نیستند.

یک خطای نصب قابل توجه، اشتباه‌گرفتن ورودی میکروفن و ورودی کنترل است. Sony برای برخی ضبط‌های خود توضیح می‌دهد اتصال میکروفن به REMOTE IN به جای MIC می‌تواند با بی‌عملی کلیدها همراه شود. [۴] این مثال فقط برای تجهیزات مربوط است؛ به معنی یکسان‌بودن سوکت تمام مانیتورهای ساندرو نیست. شباهت ظاهری جک‌ها دلیل مجازبودن جابه‌جایی آزمایشی آن‌ها نیست.

دوربین عقب؛ اول بفهمیم مانیتور چه چیزی دریافت نمی‌کند

اگر صفحه به حالت عقب نمی‌رود، باید ورودی عقب، تنظیم نمایش خودکار و مسیر فرمان مطابق دستگاه شناسایی شوند. اگر با انتخاب دستی ورودی دوربین تصویر سالم است ولی هنگام دنده عقب ظاهر نمی‌شود، این مشاهده برای تعمیرکار مهم است. در برخی گیرنده‌های Kenwood هم فرمان عقب و فعال‌بودن نمایش خودکار، جدا از اتصال ویدئو توضیح داده شده‌اند. [۵] منوی آن دستگاه نسخهٔ منوی تمام مانیتورهای اندرویدی نیست.

اگر حالت عقب فعال می‌شود ولی تصویر سیاه است، تغذیهٔ دوربین، کابل ویدئو، ورودی انتخاب‌شده و سازگاری سیگنال بررسی می‌شوند. نصب دوربین جدید با خروجی متفاوت، یا تغییر تنظیم نوع دوربین، باید در شرح عیب بیاید. نوع CVBS یا AHD فقط با مدل و مشخصات واقعی انتخاب می‌شود. تعمیرکار می‌تواند دریافت تصویر از منبع سازگار را با سلامت نمایشگر مقایسه کند؛ صفحهٔ سیاه در این حالت به‌خودی‌خود حکم تعویض LCD نیست.

اگر تصویر با حرکت در صندوق قطع می‌شود، در ساندروی هاچ‌بک بررسی مسیر متحرک کابل دوربین ارزش دارد، به‌ویژه اگر کابل از درِ عقب عبور کرده باشد. این یک مسیر بازرسی برای نصب موجود است، نه ادعای خرابی عمومی همهٔ ساندروها. محل عبور، کشش کابل و اتصالات باید با بازکردن اصولی بررسی شوند؛ کشیدن روکش یا خم‌کردن شدید سیم برای پیدا کردن قطعی ممکن است عیب را بیشتر کند.

اگر تصویر فقط لحظهٔ روشن‌شدن دیر می‌آید، زمان آماده‌شدن یونیت را از تأخیر دوربین جدا می‌کنیم. دستگاهی که هنوز در حال بوت است با دوربینی که ویدئوی ناپایدار دارد یک مشکل ندارد. تا برطرف‌شدن ایراد، تصویر ناقص مبنای عقب‌رفتن نیست؛ نگاه مستقیم و کنترل محیط ضروری‌اند. تمام آزمایش‌های انتخاب ورودی و تماس در توقف امن انجام شوند.

در تعمیرگاه چه کاری برای این ساندرو انجام می‌دهیم؟

به‌جای تعویض هم‌زمان دسته، مبدل و دوربین، هر بخش را به شکایت مشخص مرتبط می‌کنیم. اگر مشکل از رابط ناسازگار باشد، تعمیر LCD مطرح نیست. اگر فرمان‌ها درست می‌رسند ولی یونیت واکنش ندارد، مسیر بررسی داخلی یا تنظیمات خود دستگاه مطرح می‌شود. اگر اتصال دوربین معیوب باشد، هزینهٔ قطعهٔ سالم نباید به‌عنوان دوربین جدید پیشنهاد شود. امکان تعمیر یا نیاز به تعویض باید با نتیجهٔ آزمون توضیح داده شود.

پروندهٔ تعمیر بر اساس قابلیت از دست‌رفته

1

ثبت چیدمان فعلی

ضبط قبلی و جدید، رابط موجود، کنترل صوتی، دوربین و میکروفن واقعی شناسایی می‌شوند. فقط امکانات موجود در همین خودرو وارد فهرست تست می‌شوند؛ امکانات تبلیغاتی یونیت جای واقعیت نصب را نمی‌گیرند.
2

یافتن نقطهٔ قطع عملکرد

فرمان کنترل، ویدئوی دوربین و صوت مکالمه در مسیرهای جدا بررسی می‌شوند. اتصال، تغذیه و پیکربندی پیش از اقدام روی برد ارزیابی می‌شوند؛ نتیجهٔ عیب‌یابی و هزینه به شما اعلام می‌شود.
3

تأیید تعمیر در همان شرایط

کلیدها با چند منبع پخش، تماس با میکروفن واقعی و دوربین پس از راه‌اندازی دستگاه آزمایش می‌شوند. اگر ایراد مقطعی در زمان تست تکرار نشود، همین محدودیت ثبت می‌شود؛ تست کوتاه به‌عنوان رفع قطعی معرفی نمی‌شود.

برای ایراد تصویر یا تاچ خود مانیتور هم وضعیت تفکیک می‌شود: آیا منو و صدا فعال‌اند؟ تاچ فقط در یک ناحیه خطا دارد یا تصویر کل صفحه قطع است؟ قطعهٔ جایگزین باید از نظر ابعاد، فلت و شناسهٔ سخت‌افزاری تطبیق داده شود. در نصب، فشار قاب و کشش کابل نیز بررسی می‌شوند؛ «قاب مخصوص ساندرو» سلامت و سازگاری پنل را تضمین نمی‌کند. در صورت بوی سوختگی یا تکرار سوختن فیوز، استفاده را متوقف کنید و فیوز قوی‌تر نصب نکنید.

جدول اجرت تخمینی خدمات ساندرو

مبالغ زیر برآورد اولیهٔ اجرت هستند و نرخ رسمی بازار یا تعهد قیمت قطعی نیستند. قطعه، رابط، دوربین، میکروفن و پنل جدا اعلام می‌شوند. ردیف‌ها خودکار با هم جمع نمی‌شوند و نحوهٔ احتساب عیب‌یابی در تعمیر نهایی باید پیش از پذیرش روشن باشد. آب‌خوردگی گسترده یا نبود قطعه ممکن است برنامهٔ تعمیر و مبلغ را تغییر دهد.

خدمت مرتبط با ایراد محدودهٔ کار پس از بررسی اجرت تخمینی، تومان هزینهٔ جداگانه
عیب‌یابی مانیتور و تجهیزات متصل تفکیک کنترل، تصویر عقب و تماس ۵۰۰,۰۰۰ تا ۱,۰۰۰,۰۰۰ تعمیر و قطعه
اصلاح اتصال یا تعریف کنترل صوتی رفع اشکال نصبِ قابل اصلاح و تنظیم سازگار ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰ رابط یا کابل جدید
رسیدگی به دوربین عقب بررسی فرمان، اتصال ویدئو و نصب ۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰ دوربین، کابل و مبدل
اصلاح مسیر میکروفن و تماس بررسی ورودی، اتصال و تنظیمات مربوط ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴,۵۰۰,۰۰۰ میکروفن یا قطعهٔ جایگزین
تعمیر بخش قابل تعمیر یونیت تعمیر ناحیهٔ معیوب صوت، تغذیه یا اتصال داخلی ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴,۵۰۰,۰۰۰ قطعات برد، تاچ و LCD

نگهداری از نصب؛ چند اقدام که هزینهٔ اضافه ایجاد نمی‌کنند

کابل تلفن را از دستگاه با کشیدن سیم جدا نکنید؛ روی درگاه USB اهرم وارد نکنید. مایع تمیزکننده را مستقیم به لبهٔ نمایشگر و کلیدها نپاشید. اگر دستکاری یا تعویض وسیلهٔ جانبی با شروع ایراد هم‌زمان بوده، آن را در پرونده ثبت کنید. برای میکروفن، پوشانده‌نشدن محل دریافت صدا و فاصله از جریان مستقیم هوا اهمیت دارد؛ حساسیت بیشتر همیشه به معنی مکالمهٔ بهتر نیست.

پس از نصب یا تعمیر، عملکردی را که برایتان مهم است همان‌جا امتحان کنید: تغییر آهنگ، ولوم، تماس و تصویر عقب. اگر قاب تازه باعث فشار روی کلیدها یا صفحه می‌شود، موضوع را به نصاب بگویید. دفترچهٔ ساندرو نیز تفاوت دسته‌سیم بر اساس تجهیز و لزوم رعایت دستور سازندهٔ رادیو را یادآوری می‌کند. [۱] این توصیه مجوز بریدن دسته‌سیم برای یک تبدیل نامشخص نیست.

پیش از تعویض قطعه این سؤال‌ها را بپرسید

برای ساندرو حتماً CANBUS decoder لازم است؟
خیر؛ نیاز از روی خودرو، کنترل و یونیت واقعی تعیین می‌شود. بعضی رابط‌های معرفی‌شده برای ساندرو آنالوگ‌اند. نام CAN روی جعبه یا منوی دستگاه، سازگاری با نصب شما را ثابت نمی‌کند.
کلید ولوم سالم است ولی تماس را جواب نمی‌دهد؛ دسته خراب است؟
نه لزوماً. پشتیبانی دکمهٔ تماس، قابلیت رابط و مسیر تماس دستگاه باید مشخص باشد. عملکرد ولوم به‌تنهایی تضمین نمی‌کند همهٔ فرمان‌ها و امکانات تلفنی پشتیبانی می‌شوند.
چرا پس از تعویض دوربین هنوز صفحه سیاه است؟
ممکن است ایراد در مسیر کابل، ورودی، تغذیه یا ناسازگاری سیگنال باقی مانده باشد. لازم است علت تعویض قبلی و مشخصات هر دو دوربین ثبت شود؛ تعویض دوباره بدون آزمون مستقل کمکی به تشخیص نمی‌کند.
برای پذیرش چه اطلاعاتی بفرستم؟
عکس پنل، مدل دستگاه، سال خودرو، سابقهٔ نصب و فیلم کوتاه عیب در توقف مفیدند. برای گرفتن عکس برچسب پشت یونیت خودتان داشبورد را باز نکنید. اطلاعات شخصی گوشی و مخاطبان را در فضای عمومی نفرستید.

برای ثبت درخواست بررسی ساندرو، قابلیت معیوب و زمان شروع مشکل را بنویسید. محل واقعی پذیرش کریم مانیتور خیابان آزادی، خیابان شهیدان، مجتمع زیتون، همکف پلاک ۲۲ است. برآورد اولیه پس از دریافت شرح عیب به معنی تشخیص قطعی از راه دور نیست؛ پیشنهاد تعمیر یا جایگزینی باید پس از بررسی دستگاه ارائه شود.

منابع؛ هر کدام دقیقاً چه چیزی را پشتیبانی می‌کنند؟

۱. دانلود دفترچهٔ Renault Sandero/Stepway، نسخهٔ برزیل ۲۰۱۲ از سرور کریم مانیتور، بخش‌های 5.29 و 5.30: تفاوت دسته‌سیم و تجهیز و احتیاط نصب لوازم. برای اعلام امکانات فابریک یا شمارهٔ فیوز ساندروی ایران استفاده نشده است. منبع اصلی سازنده.

۲. کاتالوگ رسمی رابط CTSDC001.2 و دانلود دستور سازندهٔ همین رابط از سرور کریم مانیتور، صفحات ۱ تا ۴: اتصال متناسب با یونیت و تفاوت کنترل‌ها؛ مثال فنی است، نه توصیهٔ خرید برای همهٔ سال‌ها و نسخه‌های ایران. فایل اصلی سازنده.

۳. توضیح رسمی Sony دربارهٔ پروفایل‌های بلوتوث: فقط تعریف عمومی A2DP/HFP؛ محصول این راهنما ضبط ساندرو نیست و مشخصات آن به خودرو نسبت داده نشده است.

۴. پشتیبانی Sony؛ بی‌عملی کلیدهای برخی ضبط‌ها و تفاوت MIC با REMOTE IN: نمونهٔ خطای اتصال در تجهیزات مربوط، بدون تعمیم سوکت و دستور منوی آن به دستگاه‌های دیگر.

۵. راهنمای گیرندهٔ Kenwood، بخش دوربین: برای تفکیک ورودی ویدئو، فرمان عقب و تنظیم نمایش خودکار در مدل‌های سند؛ نقشهٔ برق یا دفترچهٔ مانیتور فابریک ساندرو نیست. قیمت‌های این صفحه برآورد کریم مانیتورند و از منابع خارجی به‌عنوان نرخ تعمیر نقل نشده‌اند.

نرخ‌های این صفحه از دفتر قیمت مجموعه برای ماه 1405/08 خوانده می‌شوند؛ نسخه‌های قبلی برای پیگیری تغییرات نگهداری شده‌اند. اجرت تعمیر دست‌کم ۳ میلیون تومان است؛ این کف شامل عیب‌یابی مستقل یا قیمت خرید قطعه نیست.