LAMARI Lamari multimedia lab

تعمیر تخصصی ضبط، تاچ و مانیتور لاماری Eama

تعمیر ضبط، مانیتور، LCD و تاچ لاماری ایما بنزینی؛ عیب‌یابی قطع صدا، USB، دوربین عقب و دستگاه‌های جانبی نصب‌شده. راهنمای تشخیص نشانه‌ها و مراقبت، با ارجاع به دفترچهٔ ایما و تفکیک تجهیزات کارخانه‌ای از آپشن‌های افزوده.

محتوای فنی تحقیق و منبع‌گذاری شده
لاماری Eama
تعمیر ضبط، تصویر و صدای Eamaسال، نسل و نوع هدیونیت پیش از تعمیر تطبیق داده می‌شود
LCDصفحه و بک‌لایت
TOUCHدیجیتایزر و فلت
AUDIOصدا و آمپلی‌فایر
SYSTEMبرد و نرم‌افزار
مدل را انتخاب کردید؛ حالا سال خودرو

لاماری Eama شما مدل چه سالی است؟

سال درج‌شده روی کارت خودرو را انتخاب کنید. محتوای عمومی تعمیرات این مدل در ادامهٔ همین صفحه محفوظ است.

ادامهٔ راهنمای عمومی ↓
سال‌های عرضهٔ این مدل در ایران در حال تطبیق است.

سال تأییدنشده یا تصویرِ نسخهٔ دیگر را نمایش نمی‌دهیم. فعلاً می‌توانید از راهنمای عمومی استفاده کنید و سال درج‌شده روی کارت را هنگام تکمیل درخواست اعلام کنید.

ثبت درخواست برای Eama

تعمیر مانیتور لاماری ایما؛ اول مشخص کنیم دستگاه اصلی است یا آپشن افزوده

وقتی مانیتور لاماری ایما بعد از نصب دوربین یا رابط گوشی سیاه می‌شود، نقطهٔ شروع بررسی با دستگاهی که بدون هیچ تغییری روشن نمی‌شود یکسان نیست. برای تعمیر ضبط، تاچ و LCD ایما، سابقهٔ نصب تجهیزات به‌اندازهٔ خودِ علامت خرابی اهمیت دارد. رابط اضافه می‌تواند مسیر تصویر یا فرمان‌ها را تغییر دهد؛ بنابراین پیش از هزینه برای تعویض مانیتور، باید معلوم شود مشکل از کدام بخش شروع شده است.

این صفحه به ایما بنزینی اختصاص دارد. تجهیزات ایما هیبرید، نسخه‌های بازارهای دیگر و دستگاه‌های اندرویدی تعویضی، بدون تطبیق به این خودرو نسبت داده نمی‌شوند. سال خودرو، عکس منوی اصلی، شمارهٔ قطعه در صورت دسترسی و شرح تغییرات انجام‌شده را همراه درخواست ارسال کنید. فهرست زیر راهنمای تشخیص نشانه‌هاست، نه ادعای وجود نقص کارخانه‌ای یا آمار شیوع خرابی در تمام ایماها.

کدام وضعیت به خودروی شما نزدیک‌تر است؟

دستگاه اصلی، بدون تغییر نصب

زمان شروع مشکل و آخرین عملکرد سالم را ثبت کنید؛ مثلاً صدا هنوز هست اما تصویر نیست، یا فقط تماس گوشی قطع شده است. مسیر بررسی از تغذیه و قابلیت معیوب شروع می‌شود.

ایراد پس از نصب آپشن

نام رابط، دوربین، آمپلی‌فایر یا دستگاه اندرویدی نصب‌شده را اعلام کنید. بررسی اتصال و سازگاری قطعهٔ افزوده مقدم بر نتیجه‌گیری دربارهٔ خرابی مانیتور اصلی است.

خرابی بعد از باتری یا تعمیر بدنه

باتری‌به‌باتری، بازشدن داشبورد، تعویض درِ عقب و کار روی سیم‌کشی را ذکر کنید. این سابقه کمک می‌کند اتصالات و افت ولتاژ هدفمند بررسی شوند، نه اینکه قطعات به‌صورت آزمایشی تعویض شوند.

USB لاماری شارژ می‌کند ولی فلش یا گوشی را نمی‌شناسد

در صفحهٔ چاپی ۵۵ دفترچه، برای پورت داخل محفظهٔ جلوی کنسول، ارتباط با مالتی‌مدیا نیز ذکر شده است؛ پورت زیر کنسول و پورت عقب با عنوان شارژ معرفی شده‌اند. پس امتحان‌کردن فلش در یک پورت شارژ، آزمون مناسبی برای سلامت پخش نیست. موقعیت پورت خودروی خود را با تصویر دفترچه، صفحهٔ PDF ۵۸ تطبیق دهید.

برای محدودکردن علت، هر بار فقط یک عامل را تغییر دهید:

  1. یک حافظهٔ سالم با فایل صوتیِ قبلاً قابل پخش روی همین دستگاه را در درگاه ارتباطی امتحان کنید. فرمت و ظرفیت ناشناخته را دلیل خرابی سوکت ندانید.
  2. اگر حافظه شناخته می‌شود ولی گوشی نه، کابل انتقال داده و تنظیم اتصال گوشی را بررسی کنید. کابلِ شارژ صرف برای این آزمون کافی نیست.
  3. اگر شناسایی با حرکت سوکت قطع می‌شود، آزمایش را با فشار بیشتر ادامه ندهید؛ شل‌شدن سوکت، کابل یا اتصال پشت آن باید بررسی شود.
  4. اگر هیچ وسیلهٔ سازگاری شناسایی نمی‌شود، تعمیرکار تغذیهٔ پورت و مسیر داده را جداگانه می‌آزماید. وجود برق شارژ، سلامت خطوط داده را ثابت نمی‌کند.

پورت ارتباطی به معنی تضمین CarPlay یا Android Auto در همهٔ نسخه‌ها نیست. اگر روی خودرو رابط جانبی نصب است، نام و راهنمای همان رابط ملاک اتصال خواهد بود. نصب برنامهٔ تصادفی، تغییر رمز منوی کارخانه یا فلش‌کردن مالتی‌مدیا برای رفع یک مشکل USB، قدم اول قابل دفاعی نیست.

دوربین عقب باز نمی‌شود؛ تصویر سیاه است یا اصلاً صفحه تغییر نمی‌کند؟

دفترچه در صفحهٔ ۸۵، فعال‌شدن دوربین عقب با سوئیچ روشن و انتخاب R را شرح می‌دهد. برای بررسی، خودرو باید در فضای ایمن، تحت کنترل راننده و بدون حضور کسی پشت خودرو باشد؛ برای آزمایش تصویر به مانع نزدیک نشوید. وضعیت زیر را دقیق گزارش کنید، چون مسیر تشخیص هرکدام متفاوت است.

رفتار صفحه چه چیزی را ثبت کنید؟ بررسی لازم پیش از تعویض قطعه
منوی موسیقی باقی می‌ماند آیا قبلاً با همین نصب دوربین فعال می‌شد؟ دریافت فرمان دنده عقب، تنظیمات نسخهٔ دستگاه و رابط افزوده
صفحه وارد حالت دوربین می‌شود ولی سیاه است خطوط راهنما یا پیام خطا دیده می‌شود؟ تغذیهٔ دوربین، سوکت، کابل تصویر و سازگاری سیگنال
تصویر گاهی با باز و بسته‌شدن درِ عقب قطع می‌شود سابقهٔ تعمیر یا ضربه به درِ عقب وجود دارد؟ مسیر سیم و اتصالات متحرک توسط تعمیرکار؛ بدون کشیدن آزمایشی دسته‌سیم
تصویر هست اما تار یا مه‌آلود است بعد از پاک‌کردن سطح لنز، وضعیت تغییر می‌کند؟ آلودگی سطحی، نفوذ رطوبت و کیفیت خود دوربین
فقط دوربین نصب‌شدهٔ جدید تصویر ندارد مدل رابط و دوربین قبلی و جدید چیست؟ نوع سیگنال و تنظیمات مبدل؛ ظاهر مشابه سوکت تضمین سازگاری نیست

خطوط روی تصویر، سند سالم‌بودن خود دوربین نیستند؛ ممکن است توسط بخش دیگری تولید شوند. از طرف دیگر، خرابی تصویر دوربین وقتی منوها سالم‌اند، به‌تنهایی تعویض LCD را توجیه نمی‌کند. فاصله‌های نمایشی هم جای مشاهدهٔ مستقیم محیط را نمی‌گیرند.

اگر دوربین ۳۶۰ نصب کرده‌اید

قبل از پذیرش، کارخانه‌ای یا افزوده‌بودن سامانه مشخص شود. وجود یک گزینه یا نام پانوراما در نقشهٔ تجهیزات، اثبات نصب آن روی تمام تیپ‌ها نیست. در مجموعهٔ افزوده، واحد پردازش تصویر، مبدل و سیم‌کشی آن باید در دامنهٔ عیب‌یابی قرار بگیرند. قطع یک جهت با قطع تمام زوایا یکسان نیست؛ پس نام نمای معیوب و سابقهٔ جابه‌جایی دوربین را اعلام کنید. جداسازی رابط برای مقایسه با مسیر اصلی باید توسط فرد متخصص و بدون دستکاری حدسی سوکت‌ها انجام شود.

نمایشگر ایما را از روی نشانه بررسی کنید

صدا هست، صفحه تاریک است

وضعیت روشنایی و خاموش‌بودن نمایشگر را بررسی کنید. اگر مشکل باقی است، نور پس‌زمینه، فلت، تغذیهٔ تصویر و LCD در کارگاه تفکیک می‌شوند. روشن‌بودن صفحهٔ کیلومتر یا پخش موسیقی به معنی سلامت تمام مدارهای مانیتور نیست. صفحه را فشار ندهید و از گرما برای روشن‌کردن آن استفاده نکنید.

تصویر هست، لمس مشکل دارد

آیا ناحیهٔ بی‌پاسخ در همهٔ منوها یکسان است؟ اگر فقط یک دکمهٔ نرم‌افزاری عمل نمی‌کند، با خرابی ثابت یک نوار از تاچ فرق دارد. رطوبت، فشار قاب یا محافظ نصب‌شده و مسیر دیجیتایزر بررسی می‌شوند. سالم‌بودن تصویر می‌تواند امکان تعمیر بخش لمس را مطرح کند، اما جداسازی‌پذیری قطعه باید تأیید شود.

تصویر و صدا با هم قطع می‌شوند

زمان بروز را ثبت کنید: لحظهٔ استارت، عبور از دست‌انداز یا پس از گرم‌شدن. اول پایداری برق و اتصال بدنه زیر بار بررسی می‌شود، سپس ایراد داخلی. اگر مشکل با تکان خودرو رخ می‌دهد، ثبت ویدئو را به سرنشین بسپارید؛ راننده نباید هنگام حرکت با دستگاه کار کند.

دستگاه روی لوگو مانده؛ ریست نرم‌افزاری یا تعمیر برد؟

برای گیرکردن روی لوگو، یک علت ثابت وجود ندارد. افت ولتاژ، خرابی داخلی یا تغییر نرم‌افزار می‌توانند رفتار ظاهری مشابه ایجاد کنند. پیش از بازکردن برد، وضعیت دستگاه با تجهیزات جانبی جداشده به روش ایمن و برق پایدار بررسی می‌شود. اگر ایراد بلافاصله بعد از به‌روزرسانی شروع شده، نام فایل و روش انجام کار را به تعمیرکار بگویید؛ تلاش‌های بعدی ناموفق نیز اطلاعات مهمی هستند.

تعمیر برد باید بر اساس اندازه‌گیری و آزمون باشد، نه تعویض هم‌زمان چند قطعه. فلش‌کردن با فایل یک T5 EVO بازار دیگر یا نسخهٔ هیبرید، صرفاً به علت شباهت ظاهری، قابل توصیه نیست. شمارهٔ برد، نسخهٔ نرم‌افزار و پیکربندی تجهیزات باید پیش از برنامه‌ریزی تطبیق داده شوند. راه‌اندازی عادی، پاک‌کردن تنظیمات شخصی و نوشتن مجدد نرم‌افزار سه اقدام متفاوت‌اند؛ مشتری باید بداند کدام‌یک قرار است انجام شود و چه اطلاعاتی ممکن است از دست برود.

صدای ضبط قطع شده، اما ایراد از باند نیست؟

برای تعمیر باند و صدای ایما، منبع پخش را عوض کنید: نتیجهٔ رادیو، فایل سالم و موسیقی گوشی را جدا ثبت کنید. قطع صدا فقط در یک منبع با قطع تمام خروجی‌ها فرق دارد. اگر تماس وصل می‌شود ولی موسیقی گوشی شنیده نمی‌شود، انتخاب منبع و مسیر صدای رسانه روی گوشی بررسی شود؛ این علامت، خرابی همهٔ بلندگوها را نشان نمی‌دهد.

چه صدایی می‌شنوید و چه تعمیری ممکن است لازم شود؟

فقط یک سمت خش‌خش یا لرزش دارد
با صدای متعادل و فایل سالم تکرار کنید. لرزش قاب درب از اعوجاج خود بلندگو جدا شود. در کارگاه، سیم، اتصال و بلندگوی همان مسیر بررسی می‌شود. صدای بسیار بلند برای پیداکردن عیب می‌تواند آسیب موجود را بیشتر کند.
موسیقی سالم است اما مخاطب صدای مرا ندارد
تماس را با گوشی دوم و در محیط آرام مقایسه کنید. مسیر میکروفن، مجوز تماس و اتصال تلفن باید بررسی شود؛ تعویض بلندگو راه‌حل طبیعی این نشانه نیست. اگر مشکل بعد از نصب مانیتور یا رابط شروع شده، سازگاری میکروفن اصلی با نصب جدید اهمیت دارد.
پس از نصب آمپلی‌فایر نویز ایجاد شده
تغذیه، اتصال بدنه، مسیر سیگنال و نوع ورودی آمپلی‌فایر بررسی شوند. حذف حدسی سیم یا اتصال مستقیم خروجی‌ها خطرناک است. تعمیرکار باید مشخص کند نویز در منبع تولید می‌شود یا در مسیر تقویت وارد می‌شود.
کلید فرمان عمل نمی‌کند ولی روی صفحه کنترل دارم
خرابی کلید، تنظیم رابط نصب‌شده و مسیر دریافت فرمان از هم تفکیک شوند. پاسخ‌دادن تاچ نشان می‌دهد همهٔ کنترل‌های دستگاه از کار نیفتاده‌اند. بازکردن غربیلک فرمان و قطعات نزدیک ایربگ آزمون خانگی نیست و باید به متخصص سپرده شود.

دوربین ثبت وقایع فیلم ذخیره نمی‌کند

دفترچه در صفحهٔ ۸۶، دوربین پشت آینهٔ وسط و حافظهٔ Micro SD با فرمت exFAT را توصیف می‌کند. این بخش با دوربین پارک یکی نیست. اگر ضبط وقایع روی خودرو شما وجود دارد، ابتدا مدل واقعی دوربین و مشخصات حافظهٔ سازگار با آن تأیید شود؛ راهنمای یک دوربین جانبی ممکن است متفاوت باشد.

اگر فایل‌ها ارزش نگهداری دارند، پیش از هر فرمت از آن‌ها نسخهٔ پشتیبان بگیرید. کارت را حین نوشتن بیرون نکشید. ناتوانی در ذخیره‌سازی می‌تواند از کارت، اتصال، تغذیه یا خود دستگاه باشد؛ عوض‌کردن LCD داشبورد بدون بررسی این زنجیره بی‌دلیل است. آزمون کارت سالمِ سازگار و بررسی نتیجهٔ ثبت فایل، از روشن‌بودن یک چراغ روی دوربین قابل اتکاتر است. بخش دوربین ثبت وقایع در دفترچه

فیوز سیستم صوتی؛ مرجع نسخهٔ خودرو مهم است

در جدول صفحهٔ چاپی ۱۰۹ این دفترچه، IF10 با جریان ۱۰ آمپر برای سیستم صوتی و IF24 با جریان ۱۰ آمپر برای برق USB درج شده‌اند. این اطلاعات فقط مرجع همین نسخهٔ راهنماست؛ پیش از اقدام باید با برچسب جعبه‌فیوز و خودرو تطبیق داده شود. نقشه و جدول داخل کابین

سلامت ظاهری فیوز کافی نیست تا برق‌رسانی دستگاه سالم اعلام شود؛ بررسی افت ولتاژ و اتصالات نیز ممکن است لازم باشد. از فیوز قوی‌تر یا سیم جایگزین استفاده نکنید. اگر فیوز صحیح دوباره سوخت، آزمایش را متوقف کنید و مدار را برای پیدا‌کردن اتصال کوتاه یا مصرف غیرعادی بررسی کنید. کد عمومیِ ریست یا رمز کارخانه‌ای تأییدنشده نیز در این صفحه ارائه نمی‌شود.

پذیرش و کنترل نتیجهٔ تعمیر ایما

1

ثبت سابقهٔ نصب و نشانه

سال، نسخهٔ دستگاه و زمان شروع ایراد را بنویسید. وجود دوربین افزوده یا رابط گوشی را پنهان نکنید؛ این اطلاعات مانع تشخیص اشتباه و هزینهٔ اضافه می‌شود.
2

عیب‌یابی در شرایط بروز

قطع در استارت، گرما یا با اتصال گوشی باید در همان شرایط بررسی شود. برای مشکل دوربین و سیم‌کشی، حضور خودرو ممکن است لازم باشد و مانیتور جداشده کافی نباشد.
3

اعلام راهکار و برآورد

تعمیر سوکت، تاچ، LCD، برد یا قطعهٔ جانبی باید از هم مشخص شوند. پیش از تأیید مشتری، نیاز احتمالی به تعویض قطعه یا برنامه‌ریزی و محدودیت‌های آن توضیح داده شود.
4

تحویل با آزمون قابل تکرار

تصویر، لمس گوشه‌ها، پخش صدا، تماس، ورودی USB مرتبط و دوربین‌های نصب‌شده بررسی شوند. ملاک اصلی، رفع نشانهٔ ثبت‌شده است؛ روشن‌شدن کوتاه‌مدت دستگاه به‌تنهایی کافی نیست.

مراقبت‌هایی که به حفظ دستگاه کمک می‌کنند

  • شوینده را به پنل و شکاف کنسول نپاشید؛ پارچهٔ نرم و روش متناسب با سطح نمایشگر استفاده کنید.
  • سوکت USB را با فشار کابل یا تبدیل سنگین تحت کشش قرار ندهید و اشیای فلزی وارد درگاه نکنید.
  • برای نصب آپشن، حفظ عملکرد تجهیزات اصلی و سازگاری رابط را قبل از تغییر سیم‌کشی بررسی کنید.
  • قبل از به‌روزرسانی، نسخهٔ موجود و تنظیمات لازم را ثبت کنید؛ بستهٔ ناشناس، جایگزین دستور سازنده نیست.
  • اگر خودرو تحت گارانتی است، پیش از بازکردن دستگاه شرایط خدمات سازنده را بررسی کنید. کریم مانیتور مرکز مستقل تعمیرات است، نه نمایندگی رسمی آرین پارس موتور.

دفترچهٔ قابل دانلود و حدود این راهنما

دانلود دفترچهٔ فارسی لاماری ایما از سرور کریم مانیتور. نسخهٔ بررسی‌شده با نام فایل ۱۴۰۱/۰۹/۰۵ از میزبان پدیده خودرو دریافت شده است؛ ناشر راهنما لاماری است و میزبان بازنشر با ناشر یکسان نیست. شمارهٔ صفحهٔ چاپی سه صفحه کمتر از شمارهٔ PDF است.

صفحات ۵۵، ۸۵، ۸۶ و ۱۰۸–۱۰۹ برای درگاه‌ها، دوربین عقب، ثبت وقایع و جدول برق بررسی شدند. متن دفترچه، مرجع ویژگی‌های معرفی‌شده است؛ مسیرهای عیب‌یابی این صفحه توضیح تشخیصی‌اند و جای نقشهٔ تعمیراتی یا اندازه‌گیری روی دستگاه را نمی‌گیرند. نوع تجهیزات واقعی، به‌خصوص آپشن‌های افزوده، پیش از تعمیر باید تطبیق داده شود.

پذیرش تخصصی لاماری Eama

نشانه را بگویید؛ مسیر بررسی را مشخص می‌کنیم

عکس پنل، سال خودرو و زمان شروع ایراد را همراه درخواست ثبت کنید.

ثبت درخواست Eama ←
پذیرش تخصصی Eama

برای بررسی مانیتور خود آماده‌اید؟

برند و مدل خودرو از قبل در فرم انتخاب می‌شود.

ثبت درخواست تعمیر مانیتور Eama
ثبت درخواست تعمیرتماس با ما
تماس لوکیشن